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Estatísticas da carreira
| Ano | Provas | Vitórias | Top 5 | Top 10 | Top 15 | Top 20 | NT | Méd. Início | Méd. Final | Voltas na liderança | Voltas totais |
| 2019 | 16 | 0 | 1 | 5 | 11 | 16 | 5 | 10.4 | 12.8 | 0 (.00%) | 817 |
| 2018 | 21 | 2 | 11 | 13 | 13 | 21 | 8 | 8.1 | 9.2 | 116 (11.22%) | 1034 |
| 2017 | 20 | 1 | 13 | 14 | 14 | 20 | 6 | 7.8 | 8.0 | 23 (2.54%) | 904 |
| 2016 | 21 | 1 | 16 | 20 | 21 | 21 | 0 | 3.9 | 4.4 | 74 (5.84%) | 1267 |
| 2015 | 19 | 0 | 4 | 13 | 18 | 19 | 3 | 8.1 | 9.2 | 7 (.65%) | 1080 |
| 2014 | 19 | 3 | 13 | 16 | 16 | 18 | 3 | 6.3 | 6.1 | 72 (6.58%) | 1095 |
| 2013 | 19 | 0 | 0 | 7 | 12 | 18 | 5 | 10.5 | 13.4 | 0 (.00%) | 1041 |
| 2012 | 20 | 0 | 0 | 6 | 18 | 20 | 1 | 14.7 | 12.3 | 0 (.00%) | 1175 |
| 2011 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 2 | 22.5 | 19.3 | 0 (.00%) | 559 |
Resultados
| Corrida | Lugar | Início | Lidera | Comp | Ptos | Bônus | Status |
| Grande Prêmio da Austrália | 19 | 12 | 0 | 28 | 0 | 0 | Damage |
| Grande Prêmio de Bahrein | 18 | 10 | 0 | 53 | 0 | 0 | Power Loss |
| Grande Prêmio da China | 7 | 7 | 0 | 55 | 6 | 0 | - |
| Azerbaijan Grand Prix | 20 | 10 | 0 | 31 | 0 | 0 | Accident Damage |
| Grande Prêmio da Espanha | 12 | 13 | 0 | 66 | 0 | 0 | - |
| Grande Prêmio de Mônaco | 9 | 6 | 0 | 78 | 2 | 0 | - |
| Grande Prêmio do Canadá | 6 | 4 | 0 | 69 | 8 | 0 | - |
| French Grand Prix | 11 | 8 | 0 | 52 | 0 | 0 | - |
| Grande Prêmio da Áustria | 12 | 12 | 0 | 70 | 0 | 0 | - |
| Grande Prêmio da Inglaterra | 7 | 7 | 0 | 52 | 6 | 0 | - |
| Grande Prêmio da Alemanha | 19 | 13 | 0 | 13 | 0 | 0 | Engine |
| Grande Prêmio da Hungria | 14 | 20 | 0 | 69 | 0 | 0 | - |
| Grande Prêmio da Bélgica | 14 | 10 | 0 | 43 | 0 | 0 | - |
| Grande Prêmio da Itália | 4 | 5 | 0 | 53 | 12 | 0 | - |
| Grande Prêmio de Cingapura | 14 | 20 | 0 | 61 | 0 | 0 | - |
| Grande Prêmio da Rússia | 19 | 10 | 0 | 24 | 0 | 0 | Damage |
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